察哈尔右翼中旗| 武夷山| 新田| 阳春| 昌平| 孟连| 九寨沟| 敦化| 漠河| 成都| 米脂| 昂昂溪| 浚县| 大方| 天峨| 洞口| 周宁| 璧山| 重庆| 长治市| 嘉黎| 西藏| 波密| 天安门| 遂宁| 龙泉驿| 长寿| 怀柔| 桦川| 龙游| 屏东| 合川| 昔阳| 桂阳| 魏县| 井研| 张家港| 扎赉特旗| 昌乐| 达坂城| 简阳| 贵德| 元江| 三水| 普宁| 寿县| 上街| 澳门| 固阳| 泗水| 泸西| 北川| 平鲁| 门源| 会泽| 上高| 甘洛| 通道| 长乐| 武威| 蒲城| 慈溪| 镇康| 阿勒泰| 定远| 盘山| 花莲| 淮阴| 高明| 河口| 高邮| 嘉定| 加格达奇| 平川| 民乐| 瓮安| 日照| 茄子河| 杂多| 五莲| 杂多| 大庆| 汉源| 松滋| 德化| 利津| 盐源| 慈利| 湖南| 图们| 淳安| 涟水| 如东| 景东| 武冈| 博白| 临漳| 潍坊| 新洲| 中牟| 资兴| 濠江| 海口| 广饶| 南充| 沅陵| 白水| 进贤| 双辽| 新会| 金口河| 白沙| 双阳| 呼和浩特| 麟游| 新和| 柳城| 汕尾| 威信| 巴中| 文昌| 元氏| 兴业| 黔西| 嘉禾| 牟定| 恒山| 武川| 青县| 耿马| 雅安| 洪江| 安福| 平邑| 湖州| 阎良| 长宁| 晴隆| 雷山| 恩施| 灵寿| 常熟| 乌兰浩特| 讷河| 贵港| 罗田| 怀宁| 元氏| 义县| 白碱滩| 腾冲| 永登| 德州| 和布克塞尔| 平房| 新巴尔虎左旗| 宣汉| 兰州| 西昌| 清丰| 威县| 太仆寺旗| 鞍山| 且末| 香港| 潮安| 博野| 永仁| 开化| 绥宁| 霍州| 长乐| 涠洲岛| 云安| 会泽| 滕州| 畹町| 扶绥| 西乌珠穆沁旗| 吴江| 南海| 库车| 连山| 腾冲| 万山| 红安| 东沙岛| 建平| 湖口| 长寿| 新野| 铁山| 永胜| 武功| 平利| 抚宁| 武强| 竹溪| 葫芦岛| 麦盖提| 定安| 平武| 富锦| 鹤山| 疏勒| 梅河口| 凤山| 达州| 临泉| 索县| 汶上| 惠民| 沈丘| 新县| 岱山| 红古| 廊坊| 嵩明| 金山屯| 高碑店| 博兴| 五营| 辽阳市| 南丹| 得荣| 民丰| 基隆| 高县| 平邑| 林周| 深圳| 汪清| 怀仁| 平和| 友谊| 綦江| 南昌市| 青浦| 北海| 泗阳| 阜城| 获嘉| 吉水| 洪湖| 黄龙| 儋州| 洪湖| 新县| 平遥| 红岗| 福清| 五华| 措美| 麦盖提| 嘉义县| 磴口| 罗山| 平房| 渭源| 开平| 竹山| 石狮| 通河| 洛宁| 百度

龙之谷手游牧师PK怎么玩 近战职业的反击之战

2019-05-21 04:39 来源:鲁中网

  龙之谷手游牧师PK怎么玩 近战职业的反击之战

  百度文章称,大多数经济学家认为,美国在推进关税的问题上,通过威胁与盟友的持久关系,冒下了让美国遭受真正的国家安全打击的风险。  中新网3月25日电据台湾《联合报》报道,位于日本九州岛鹿儿岛县与宫崎县交界雾岛连山的新燃岳火山,当地时间3月25日上午再度喷发,火山烟高度一度高达3200米,火山灰甚至喷至距离新燃岳火山口10公里之遥的宫崎县城镇。

中国不希望打贸易战,但绝不害怕贸易战,坚决捍卫自身合法利益,且有信心、有能力应对任何挑战。这样做既展示和盟友的团结,也让莫斯科为破坏国际规矩负责。

  中国在南亚投资增多,正加剧印度在安全方面的担心。德国政府甚至希望加大对中国企业投资的限制,将干预门槛从25%的股份降低到10%的股份。

    彭博社分析师安娜斯塔西亚表示,尽管液化天然气的进口可以减少逆差,但是也不会有太大的作用。此前,普伊格德蒙特的律师阿隆索奎维拉斯已在社交平台推特上发布了当事人被拘留的消息。

商务部副部长王受文25日在2018中国发展高层论坛上表示。

    日本共同社25日报道称,目前关于森友学园的调查已经深入,财务省地方官员的证言显示修改文件来自于本省指示,换言之有高层官员介入此事。

    这家媒体也希望中国能够在知识产权和市场开放上给美国和特朗普一些面子,推行一些改革,从而好让特朗普能早早就宣布胜利。  3月23日下午,商务部条法司负责人陈福利接受中外多家媒体采访时表示:中方不希望打贸易战,但绝不害怕贸易战,我们有信心、有能力应对任何挑战。

    据《纽约时报》报道,中国商务部23日在网上发表一份声明,威胁采取应对措施,平衡因美国对进口钢铁和铝产品加征关税给中方利益造成的损失。

  特朗普的这一举动引来美国国内一片反对之声。  复旦大学中国研究院院长张维为在接受采访时说,习近平总书记展示了中国社会主义的天下情怀。

    分析认为,前往首尔东部看守所问讯李明博的两位办案人员,可能将是首尔中央地方检察厅调查组特殊2部部长宋景镐和尖端犯罪调查1部部长申奉洙。

  百度对马尔代夫来说,一直有紧张和压力……说债务陷阱、强占土地,只是因为我们同中国合作。

  文章认为,美国总统特朗普在惩罚性关税上暂时放过了欧盟,欧洲钢铁企业可为之高兴,但喘息(时间)也很短。  2016年大选时,美国农民多数把票投给特朗普。

  百度 百度 百度

  龙之谷手游牧师PK怎么玩 近战职业的反击之战

 
责编:

首页 >> 正文

中国当以运载单元新标准打造第二代多式联运
2019-05-21 作者: 刘大成 来源: 经济参考报

  多式联运是物流业降本增效的有效载体,而国家今年恰恰对物流业的降本增效尤其关注。看来,多式联运必然成为今年物流业发展的重中之重。

  多式联运是指依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务。因其在多种运输方式间可以无缝衔接,多式联运极大地提高了物流效率,有效地利用了资源综合优势,降低了社会物流成本。

  然而,时至今日,我国多式联运依然处在低水平发展阶段,市场环境不完善、法规标准不健全、协同衔接不顺畅、行业应用不主动。数据表明,我国海铁联运不足港口吞吐量的1.5%;公铁联运比例更低,不足1.5%;公水联运也仅限于疏港运输和以国际海运为龙头的公海联运领域。目前,全行业多式联运运量规模仅占全社会货运量的2.9%,远低于美国的40%和欧洲的35%,甚至低于印度的25%。

  究其原因,既与中国长期落后的物流业整体水平有关,也与市场主体较弱、缺乏国际性大型物流企业且“小、散、弱、乱”物流企业较多、集约化组织化程度较低有关。更值得注意的是,铁路集装箱运量仅占铁路总货运量的2.3%。

  集装箱是多式联运的基础,但在公路干线运输和铁路运输中,集装箱的使用率还不足5%。为此,在交通运输部的规划中,力争到2020年实现重点港口集装箱铁水联运比例年均增加10%。铁路总公司的规划中,也要求到2020年,集装箱运量要达到货运量的20%。而国务院提出的目标是,到2018年,全国80%的主要港口和大型物流园区引入铁路,铁路集装箱装车比例提高至10%以上。

  然而,仅靠增加集装箱数量是不够的。从目前多式联运的发展态势来看,尽管国家及行业、企业加大了基础设施衔接的投资建设,也在综合运输和物流交易公共信息平台方面有所进展,并积极推进全程“一次委托”、运单“一单到底”和结算“一次收取”的服务组织方式,无论是产业结构调整还是产业生态链都有所进步,但依然存在着多部门、多环节的协同难题,而公路货运企业对多式联运的积极性也不高,要想达到欧美同样的水平依旧非常困难(欧美多式联运在物流运输中的比例为40%),多式联运的推进、发展与普及依然需求更强有力的技术突破和运营突破。

  毋庸置疑,中国已成为全球第二大经济体,物流方面也有了长足发展:全球10大港口中有7个在中国,且在规模和吞吐量上遥遥领先;招商局集团、中远海运集团等企业具有世界级竞争力并已在全球布局;顺丰及“三通一达”等快递企业连续6年以规模增速超过50%、营收超过40%的态势持续领跑全球快递市场。

  多式联运的需求环境也在逐渐变好。2016年,全国物流总额达到229.7万亿元,全国社会物流总费用达到11.1万亿元,全国物流业总收入达到7.9万亿元。而按照国家规划纲要,到2030年,全国铁路网营业里程将达到20万公里以上,公路网达到580万公里。

  随着中国网络零售渠道的迅速崛起,其市场需求引发的电商物流系统也将现有的物流体系完全碾压。这种石破天惊的变化并非始于今日,当年亚马逊物流全面碾压沃尔玛物流时,就重新建构了新一代的物流配送体系。

  沃尔玛物流曾经是全球物流的楷模,其以产品为中心的配送中心(DC)曾是许多企业争相学习的榜样。然而,亚马逊完全以顾客为中心构建起了网络零售的仓储中心(FC),不仅使得亚马逊在每个顾客上花费的配送成本碾压沃尔玛(亚马逊在每个顾客上花费的配送成本平均只有3美元至4美元,而沃尔玛则高达7美元至9美元),还在配送速度上完胜沃尔玛(亚马逊金牌会员的配送时间只需要1天,而沃尔玛需要3天)。之所以如此,是因为FC的设施规划和自动化分拣效率更能满足网络零售的个性化快速需求,这导致亚马逊尽管营收仅有沃尔玛的20%,但其市值却早已远超沃尔玛。

  与沃尔玛的DC相类似,第一代多式联运主要面向传统的实体商业渠道和全球制造产业链,多种运输方式衔接的运载单元是集装箱和开放式托盘。

  然而,当公路货运竞争的核心越来越聚焦于“门到门”服务方式,而水运、铁运和航运也在想方设法解决如何与“门对门”服务对接的时候,为客户的差异化和时效性需求定制服务成为物流业竞争的核心。同时,直接把握客户需求信息而构建全局产业生态链也成为企业最有力的竞争手段。

  而第二代多式联运,主要以集装箱和集装箱内可承装的细分封闭式运载单元,完成多种运输方式间的衔接。

  第二代多式联运,创新地将集装箱按2*3*3或2*2*3的尺寸,分割设计出专用组合分箱来替代1200mm×1000mm的标准托盘,同时其嵌入箱体的RFID标签及可识别标签能轻易实现全自动装卸搬运和自动分拣,提高了作业效率;通过GPS/GIS、移动互联网、手机APP、物联网、车联网和探针计算,实现了基于大数据的全链条信息跟踪,使产品真实可溯源;还可以将组合分箱按物流结算单元和商品交易单元计量,真正实现“一次委托”、“一单到底”和“一次结算”;通过供应链精准计算,也能形成绿色可回收周转物流,最大程度降低全社会的物流运营成本。

  目前,快递三轮大行其道的现状说明,可以直抵“楼门”再开箱的小尺寸、封闭式运载单元才是配送新的主流需求,因此,公路货运企业都在心甘情愿地争夺这个新型的第二代多式联运市场。

  正是以新型运载单元标准所催生的第二代多式联运将公路货运、铁运、水运和航运的共同利益最大化,使得多式联运真正实现了全社会运营。

  (作者为中交协危险品专委会常务副会长、清华大学博导)

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。获取授权
南方基金

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

五一国际劳动节将至,《经济参考报》记者采访了几位不同领域的新劳动者,记录下他们在这轮产业大变革中的身影。

·围城!我国建筑垃圾“年产”超20亿吨

技术支持:赢天下导航